Kalkulator OC

Kryzys światowy zarówno finansów jak i gospodarki wymusił w poszczególnych sektorach gospodarczych nieuchronność zmian.Dotyczy to również sektora ubezpieczeń w tym ubezpieczenia komunikacyjnego OC AC NNW i Assistance.Wszystkie znaczące firmy ubezpieczeniowe działające na polskim rynku ubezpieczenia samochodu takie jak przykładowo PZU, Liberty Direct, Allianz direct, Axa direct, Link4, HDI czy Aviva zaczęły zmieniać swą rozwojową strategię pod wpływem słabnących wyników sprzedaży polis ubezpieczenia OC i ubezpieczenia AC.Rośnie również znacząco dysproporcja pomiędzy wypłatami odszkodowań z likwidacji szkód z ubezpieczenia komunikacyjnego a kwotami wpłacanej składki OC i składki AC na konta ubezpieczycieli.Ta rosnąca dysproporcja spowodowała utratę rentowności wielu firm. Właściwie tylko PZU od lat lider polskiego rynku ubezpieczeń komunikacyjnych zdołał utrzymać swą pozycję finansową i jako jedyny zapowiedział utrzymanie stawki OC PZU i stawki AC w roku przyszłym na dotychczasowym poziomie bo większość innych firm ubezpieczeniowych ogłasza podwyżkę składki ubezpieczenia komunikacyjnego i to zarówno składki OC czyli ubezpieczenia obowiązkowego jak i innych, dobrowolnych ubezpieczeń czyli Autocasco, NNW i Assistance.

Na cały świecie panuje kryzys finansowo-gospodarczy, gospodarcze klopoty, bezrobocie, podwyżki cen to powszechne i ciągle narastające zjawiska na całym świecie w Europie i w Polsce. Kryzys nie ominął też branży ubezpieczeń w tym ubezpieczeń komunikacyjnych i to wszelkiego rodzaju OC, AC NNW i Assistance. Jednak w Polsce od paru lat mimo wielu symptomów kryzysu gospodarczego składki ubezpieczenia samochodu zamiast podwyższać się maleją przyprawiając o ból głowy dyrektorów firm ubezpieczeniowych.W roku 2004 średnia cena polisy AC wynosiła przykładowo 1011 złotych a w roku 2009 czyli aż pięć lat póżniej średnia cena tej polisy ubezpieczenia Autocasco wyniosła 788 złotych czyli średnia cena polisy znacząco obniżyła się i to w okresie kiedy firmy ubezpieczeniowe sporo inwestowały w nowoczesne rozwiązania takie jak ubezpieczenia przez internet, kalkulator ubezpieczeń, kalkulator OC czy kalkulator składki, rosły też lawinowo koszty utrzymania firm toczących między sobą wojnę cenową o najtańsze OC AC.

Na szczęście minęły już czasy kiedy w Polsce był tylko jeden ubezpieczyciel czyli Państwowy Zakład Ubezpieczeń w skrócie PZU, dziś jest kapitalizm,wolny rynek, swobodny przepływ kapitału a na polskim rynku ubezpieczeń w tym ubezpieczeń komunikacyjnych OC AC NNW ciągle tan sam lider, firma o największym obrocie, o największych przychodach i zyskach z wpłat składki OC AC i nawet nazwa ta sama PZU czyli dziś Powszechny Zakład Ubezpieczeń rozdaje karty.Jednak wiele się zmieniło w tak zwanym międzyczasie.Na polski rynek ubezpieczeń komunikacyjnych weszło wiele nowych firm ubezpieczeniowych i to firm znaczących w globalnym biznesie takich jak Aviva Commercial Union, Liberty Direct, Generali, Axa, Allianz direct czy HDI.Wszystkie te firmy wniosły wiele nowoczesności i  świeżości do skostniałej komunizmem branży ubezpieczeń.Ubezpieczenia przez internet, nowe sposoby wyliczania składki OC i składki AC, kalkulator ubezpieczeń, kalkulator składki, kalkulator OC AC on line czy platformy internetowe do kompleksowej obsługi ubezpieczeń.Zmiana ubezpieczyciela to dziś przyjemność nie mordęga,różnorodność ofert przy jednoczesnym łatwym dostępie do informacji o zakresie oferty ubezpieczenia samochodu oczywiście ułatwia właściwy wybór.

Jeszcze nie tak dawno temu wyliczanie skÅ‚adki ubezpieczenia komunikacyjnego to byÅ‚a prawdziwa sztuka wymagajÄ…ca zaangażowania wielu osób, dużej iloÅ›ci czasu a nawet wyprawy do siedziby firmy ubezpieczeniowej. Read more »

Poza szkodowym przebiegiem ubezpieczenia które jest najbardziej istotnym czynnikiem zwyżki składki OC AC dość ważnym elementem jest wiek właściciela ubezpieczanego pojazdu.Pod specjalnym nadzorem są zarówno ludzie młodzi i niedoświadczeni pomiędzy 18-25 rokiem życia jak i starsi powyżej 70 roku życia.Trzeba uczciwie przyznać że większość firm ubezpieczeniowych większą zwyżką składki ubezpieczenia komunikacyjnego obarcza jednak ludzi młodych niż starszych.Nie jest to dyskryminacja tylko chłodna kalkulacja, po prostu młodzi ludzie powodują statystycznie o wiele więcej wypadków niż w tak zwanej sile wieku bo są niedoświadczeni, brawurowi i nierozsądni .Natomiast starsi mimo że mają i doświadczenie i rozsądek to zbyt dużą wagę przywiązują do swojej rutyny a rutyna jest czasem bardziej niebezpieczna niż brawura a poza tym u starszych ludzi częściej szwankuje zdrowie a i refleks jest znacznie osłabiony więc stanowią potencjalnie większe niebezpieczeństwo wypadku niż ludzie młodsi i zdrowsi.Zdecydowana większość towarzystw ubezpieczeniowych takich jak PZU, Aviva, Liberty Direct i Axa stosują też zwyżki stawek OC AC dla właścicieli pojazdów którzy mają prawo jazdy krócej niż trzy lata.

Najczęściej dzieje siÄ™ tak w kwestii ubezpieczenia komunikacyjnego OC AC, że myÅ›limy o nim w chwili,  kiedy przychodzi blankiet do opÅ‚acenia skÅ‚adki OC i skÅ‚adki AC, aby przedÅ‚użyć polisÄ™ ubezpieczenia w danym towarzystwie ubezpieczeniowym lub kiedy kupujemy bÄ…dż sprzedajemy samochód, a w tak zwanym miÄ™dzyczasie nie interesujemy siÄ™ problemem chyba że mieliÅ›my pecha i zdarzyÅ‚ siÄ™ nam wypadek lub stÅ‚uczka na drodze. Read more »

System ubezpieczenia samochodu OC AC dokonywany za pomocÄ… telefonu i ubezpieczenie przez internet nazywa siÄ™ systemem direct. Read more »

Samochód jest ubezpieczony wtedy, kiedy ma opłacone w terminie składkę OC i ewentualnie składki AC w obowiązującym prawem terminie, czyli nie później niż siedem dni po terminie wygaśnięcia poprzedniej polisy ubezpieczenia komunikacyjnego OC AC .Niektóre towarzystwa ubezpieczeniowe, szczególnie te które działają w systemie direct czyli ubezpieczenia przez internet i ubezpieczenia przez telefon zakładają elastyczniejsze terminy opłaty składki ubezpieczeniowej.Takie firmy jak Liberty Direct czy Aviva i Allianz mogą nawet w indywidualnych sprawach przesunąć moment opłaty składki OC i składki AC nawet o kilka tygodni.Trzeba się liczyć jednak z pewnym ryzykiem bowiem jeśli będziemy mieli jakąś stłuczkę to proces likwidacji szkody z ubezpieczenia OC i AC może być nie tylko dłuższy i bardziej trudny ale nawet w skrajnych, niesprzyjających okolicznościach może oprzeć się o sąd co oczywiście jest w Polsce okropną mitręgą no i wielkimi kosztami które pewnie odszkodowanie nam nie zrekompensuje.

Towarzystwa ubezpieczeniowe przez ostatnie lata sporo inwestowały.Takie firmy ubezpieczeniowe jak PZU, Allianz, Axa, Generali, Aviva czy Liberty Direct inwestowały głównie w ubezpieczenia przez internet, kalkulator ubezpieczeń i kalkulator OC AC oraz w nowoczesne formy marketingu pozwalające poszerzyć rynek o nowe grupy klientów.Wydawało by się że inwestycje w nowoczesne sposoby wyliczania składki OC AC czy nowe technologie to czynnik determinujący rozwój i poszczególnych firm ubezpieczeniowych i całej branży.Wydawało by się bo sprawa jest niestety ambiwalentna.Oczywiście inwestycje powinny stymulować rozwój ale inwestycje tak duże poczynione u progu globalnego kryzysu gospodarczego kiedy wpływy ze sprzedaży polis ubezpieczenia samochodów gwałtownie spadają to większe ryzyko w zwrotach inwestycji a ma pewno przedłużenie w czasie oczekiwanych zwrotów.Na polskim rynku trwa wojna pomiędzy firmami ubezpieczeniowymi o najtańsze OC AC, wojna wyniszczająca rentowność firm i pogłębiająca dysproporcje pomiędzy silnymi kapitałowo firmami a tymi słabszymi walczącymi o swoją pozycję.Wojna cenowa to niewątpliwie najbardziej osłabiający rozwój czynnik na rynku ubezpieczeń komunikacyjnych OC AC NNW.

Składki ubezpieczenia samochodu a właściwie wysokość składki zależą od bardzo wielu czynników i tych sztywnych wyznaczanych wysokością stawki OC AC przez rządzących naszym pięknym krajem i tych elastycznych zależących bezpośrednio od dynamicznej konkurencji pomiędzy firmami ubezpieczeniowymi działającymi na rynku ubezpieczeń komunikacyjnych OC AC NNW czy Assistance.

Wiadomo że największe zniżki składki ubezpieczenia OC AC można uzyskać za bezszkodową jazdę i to u wielkich ubezpieczycieli takich jak PZU, Allianz czy Aviva jak i mniejszych jak Liberty Direct, HDI czy Generali.Działa tu prosty mechanizm ekonomiczny-za brak kosztów którymi w tym wypadku są wypłacane odszkodowania z likwidacji szkód OC AC firma nagradza ubezpieczonych sporymi bo sięgającymi nawet 60% zniżkami a za sytuację odwrotną czyli za bardzo szkodowy przebieg ubezpieczenia samochodu firmy zwiększają wysokość składki OC AC nawet do 260%, to normalny rynkowy proces akceptowany właściwie przez wszystkich uczestników tej rynkowej gry w ubezpieczenia.